خطرات دی اتیل اتر
خطرات دی اتیل اتر
دی اتیل اتر به شدت اشتعال پذیر است و به دلیل اینکه به شدت فرَار بوده و وزن گاز اتر از هوا کمتر است ، بخار اتر در ارتفاع پایین از سطح زمین حرکت می کند و آتش به وجود آمده می تواند تا مسافت زیاد را حرکت نماید . این حتی در صورتی که تنها در این ماده باز باشد، ممکن است گاز خروجی از آن خود را به منبع اشتعال رسانده و منجر به آتش گرفتن کل بطری آن بشود. منبع اشتعال آن لزوما حتما نباید شعله باشد و الکتریسیته ساکن، پلیت داغ یا هیتر می توانند موجب آتش گرفتن آن شوند.
دمای خود آتش گیری این ماده ??? درجه سانتی گراد است. این بدان معناست که با رسیدن به این دما، ماده به صورت خود به خودی آتش می گیرد.
خرید دی اتیل اتر
شرکت آوا تجهیز آزما نمایندگی شرکت اکسیر اتریش در ایران در زمینه تولید و فروش مواد شیمیایی در اصفهان فعالیت داشته و واردات مستقیم مواد شیمیایی و تجهیزات آزمایشگاهی از برندهای معتبر جهانی را انجام می نماید. برای خرید دی اتیل اتر اکسیر اتریش با کارشناسان ما تماس بگیرید
سولفوریک اسید
سولفوریک اسید در گذشته جوهر گوگرد یا هیدروژن سولفات خوانده می‌شد و همچنین به عنوان روغن ویتریول هم شناخته می شود، یک اسید معدنی است که از عناصر گوگرد، اکسیژن و هیدروژن تشکیل شده و دارای فرمول مولکولی H?SO? است. یک مایع بی رنگ، بی بو و چسبناک است که در آب محلول است و در واکنش هایی که بسیار گرمازا است، ساخته می شود.
کاربرد
سولفوریک اسید یکی از مواد اصلی در صنایع شیمیایی است و در واقع تولید اسید سولفوریک یک کشور شاخص مهمی برای قدرت صنعتی آن است. این ماده بیشتر برای تولید کود مورد استفاده قرار می گیرد، اما در فرآوری مواد معدنی، پالایش روغن، فرآوری فاضلاب و در صنایع شیمیایی برای تولید مواد شوینده ( کاربرد اسید سولفوریک در شوینده ) ، رزین های مصنوعی، مواد رنگ کننده، داروسازی، کاتالیزورهای نفتی، حشره کش ها و ضد یخ ها نیز بسیار مهم است.
برای دریافت مشاوره رایگان و خرید سولفوریک اسید اکسیر اتریش با کارشناسان ما تماس بگیرید.
دی کلرو متان
Dichloromethane, CH2Cl2 (DCM)
دی کلرومتان یک حلال آلی است که به طور گسترده در تحقیقات شیمیایی استفاده می شود. یک مایع بی رنگ و فرار است، اما در هوا قابل اشتعال و قابل انفجار نیست.
فرمول شیمیایی: CH2Cl2
تولید دی کلرومتان
دی کلرومتان معمولاً با حرارت دادن متان با گاز کلر تولید می شود. محصولات این فرایند ترکیبی از کلرومتان (متیل کلرید)، دی کلرومتان (متیلن کلرید)، تری کلرومتان (کلروفرم) و تتراکلرومتان (تتراکلرید کربن) است که به وسیله تقطیر از هم جدا می شوند.
خرید دی کلرومتان
برای خرید دی کلرومتان اکسیر اتریش تماس بگیرید.
سیکلوهگزان
سیکلوهگزان یک سیکلو آلکان با فرمول مولکولی C?H?? که حلقه ای با شش اتم کربن است. سیکلوهگزان مایع بی رنگ، فرار و قابل اشتعال است و دارای بویی مانند نفت است. سیکلو_هگزان می تواند باعث افسردگی شود همچنین می تواند باعث سردرد، سرگیجه، خشکی گلو و سوزش چشم شود.
تولید
برخلاف بنزن ، سیکلوهگزان در منابع طبیعی مانند زغال سنگ یافت نمی شود. به همین دلیل ، محققان نمونه های اولیه سیکلو هگزان را سنتز کردند.
کاربرد
- این ماده عمدتاً برای تولید صنعتی اسید چرب و کاپرولاکتام که از پیشروهای نایلون هستند مصرف می شود که بازار غالب آن الیاف است. این الیاف در لباس هایی از قبیل جوراب های زنانه، لباس خواب و لباس زیر، فرش و مبلمان خانگی استفاده می شود.
- سیکلو هگزان گاهی اوقات به عنوان یک حلال آلی غیر قطبی مورد استفاده قرار می گیرد، اگرچه ان-هگزان برای این منظور کاربرد بیشتری دارد.
- همچنین برای کالیبراسیون ابزارهای سنجش کالریمتری اسکن دیفرانسیل (DSC) استفاده می شود.
برای خرید سیکلوهگزان اکسیر اتریش با ما تماس بگیرید
برای دریافت مشاوره رایگان و خرید محصول با کارشناسان ما تماس بگیرید.
03132402900
09135080594
طراحی وب سایت
طراحی وب سایت
طراحی سایت آمیزه ای از دانش، هنر و خلاقیت استفاده از عناصر دیداری، و توان مهندسی در چیدن آن ها کنار یکدیگر است. هنگامی که یک سایت بر مبنای اصول و هارمونی اجزا طراحی شود علاوه بر جذب نگاه دائمی مخاطب، میتواند فارغ از محدودیت های زمان، به اثری جاودانه تبدیل شود.
امروزه سفارش طراحی وبسایت در لیست اولویت های هر شرکت یا کسب و کاری قرار گرفته است. صاحبان مشاغل میدانند که روز به روز به تعداد کاربران اینترنت افزوده میشود و برخورداری از پایگاهی خوب در دنیای مجازی نیاز به توجه ویژه ای دارد. افزایش تاثیرگذاری یک سایت در جلب نظر مخاطب و همچنین تخصصی شدن حرفه طراحی وبسایت، میطلبد که نگاهی حرفه ای به این مقوله داشته باشیم.
تاثیر طراحی وب سایت در کسب و کار ها...
روزانه هزاران وبسایت در جهان، صدها وبسایت در ایران و احتمالا ده ها وبسایت که مستقیم یا غیرمستقیم رقیب شما محسوب میشوند راه اندازی میگردند. یافتن جایگاهی مناسب و محکم در این میان موفقیتی است که به سادگی محقق نمیشود و قواعد انجام آن در تخصص طراحان حرفه ای سایت است. شرکت نرم افزاری اسپاد با شناخت جامعی که از فضای مجازی دارد، کسب و کارتان را بررسی کرده و وبسایت شما را مطابق با نیازهایتان و سلیقه مخاطبان شما طراحی میکند. بدین ترتیب میتوانید کسب و کارتان را در دنیای مجازی نیز به درستی معرفی کرده و با طراحی سایت حرفه ای، خدمات و محصولات خود را به خوبی به مخاطبانتان ارائه کنید.
اگر در حال حاضر یک وبسایت دارید اما زمان زیادی از فعالیت آن میگذرد، پیشنهاد میکنیم که آن را به دست طراحان و تحلیلگران با تجربه اسپاد بسپارید تا سایت شما را بررسی کرده و در صورت نیاز تغییرات و بهینه سازی هایی را روی آن اعمال کنند؛ در این صورت می توانید مطابق با تکنولوژی روز طراحی وبسایت حرکت کنید. اگر هم هنوز سایتی ندارید، تیم مجرب اسپاد آماده است تا با طراحی وبسایت خلاقانه و بروز و بهینه سازی و سئوی سایت مسیر روشنی را در کسب و کار آنلاین برایتان فراهم سازد.
چرا به طراحی سایت نیاز داریم؟ سایت یا شبکه های اجتماعی؟
فرض کنید صاحب یک وبسایت فروشگاهی هستید، اینکه صرفا با مخاطبانتان در ارتباط باشید یا عکس محصولات را به آنها نشان دهید کافی نیست، بلکه باید با یک وبسایت فروشگاهی جامع و مناسب، شرایطی فراهم کنید که کاربران به شکلی آسان و سریع اقدام به خرید کنند. همچنین میتوانید به طور دقیق آمار بازدید کاربران، میزان فروش و تمامی فعالیت ها را مدیریت کنید.
البته با انجام بازاریابی شبکه های اجتماعی میتوانید فعالیت خود را در این فضا مدیریت کرده و بهترین نتیجه را از آن بدست آورید.
شرکت اسپاد با سابقه طراحی وب سایت فروشگاهی ، نیازها و خواسته های شما را برآورد میکند و با بودجه متناسب شما وب سایت در خور شما را طراحی خواهد کرد.
تخصص های دخیل در طراحی وب سایت
افرد و تخصص های مختلفی در روند طراحی سایت نقش دارند. شرکت اسپاد طی سالها فعالیت حرفه ای در این زمینه، متبحرترین و متخصص ترین ها در حوزه طراحی وبسایت را در قالب یک تیم منسجم در کنار هم قرار داده تا بهترین خروجی ممکن حاصل شود. سفارش طراحی سایت شما از اولین گام یعنی مشاوره تا آخرین گام یعنی راه اندازی، بدست بهترین افراد سپرده خواهد شد. همانطور که در ساختن یک برج بلند قامت اشخاص مختلف با تخصص های متفاوت در کنار یکدیگر فعالیت میکنند، در اسپاد نیز پروژه طراحی سایت توسط تحلیلگران، طراحان، برنامه نویسان، پشتیبانان و مدیران پروژه به شکلی هماهنگ و ساختار یافته انجام میشود. پس از پیاده سازی کامل سایت، متخصصین بازاریابی دیجیتال و بازاریابی محتوایی اسپاد، پیشنهادات حرفه ای خود را جهت ورودی شکوهمندانه و حضوری موفق در محیط مجازی، به مشتریان محترم ارائه میکنند.
فاکتورها و مفاهیم طراحی سایت
همواره طراحی وب سایت در چهارچوب و قالب مشخصی انجام میشود. رعایت استانداردها و اصول طراحی وبسایت و همچنین توجه به تکنولوژی های روز طراحی وبسایت در این امر مؤثر است.
اگر نیازبه طراحی سایت حرفه ای دارید ، شرکت اسپاد با تجربه چندین ساله در طراحی وب سایت های حرفه ای با گستردگی مشتریان در سطح کشور آماده همکاری با شما برای طراحی ، پیاده سازی و پشتیبانی حرفه ای وب سایت شماست.
چرا هر چه می خوانم، نتیجه نمی گیرم؟
چرا هر چه می خوانم، نتیجه نمی گیرم؟
«من سه هفته است که درس می خوانم ، اما فایده ای ندارد. من در امتحانی که این هفته دادم هیچ پیشرفتی نکردم و سطحم حتی پایین تر است. من از دیروز که نتیجه آزمون جدید را گرفتم ، ناامید و افسرده ام. "بعضی اوقات فکر می کنم که نباید درس بخوانم، چون نمی توانم!"
من هر سال از جمله دانش آموزان ، به ویژه دانش آموزان دبیرستان ، چنین حرفه هایی را می شنوم. جوانانی که می گویند علیرغم درس خواندن و تلاش بی وقفه در چند روز گذشته ، آنها نتوانسته اند به نتیجه خوب یا کمی دلگرم کننده برسند و به همین دلیل ناامید شده و می خواهند مدرسه را ترک کنند.
این دسته از دوستان تصور میکنند که دو یا سه هفته درس خواندن، باید بار کوتاهی‌های چند ماهه یا حتی چند ساله آنها را بردوش کشد و خیلی زود نتیجه بگیرند. می‌خواهم بگویم دانش آموزی که مدت کوتاهی است به صورت مفهومی درس می‌خواند و در سال‌های قبل هم آزمون سراسری مورد توجهش نبوده است و در دروس پایه اشکال اساسی دارد، روند پیشرفتش کندتر است، و برای رسیدن به تراز و رتبه‌های بهتر، باید بیشتر تلاش کند؛ پس باید اول دقت کنید که این دیر بازده بودن، منطقی است.
برای شروع طوفانی کنکور ???? با حرف آخر، همین الان کلیک کنید.
البته می‌توان راهکارهایی برای بازدهی زودتر و بهتر پیشنهاد داد که در اینجا به تعدادی از آنها اشاره می شود:
صبور باشید
از قدیم گفته‌اند: «رهرو آن نیست که گه تند و گه آهسته رود هرو آن است که آهسته و پیوسته رود.» درس خواندن برای کنکور یکی از اهداف بلند مدت است و موفقیت در آن مستلزم صبر ، تلاش ، پشتکار و روحیه خستگی ناپذیر است.
در واقع ، شما باید به این روش آرام و به طور پیوسته حرکت کنید و مداوم بودن بسیار مهم است. درس خواندن شما نباید نوسان داشته باشد و با تمام توان برای مدت کوتاهی مطالعه کنید. چیزی شما را ناامید یا دلسرد بکند، و ساعات مطالعه شما برای مدتی کاهش یابد و پس از مدتی، دوباره خوب مطالعه کنید و دوباره سقوط کنید.
اگر می خواهید در کنکور سراسری نتیجه خوبی کسب کنید ، باید صبور باشید ، حتی اگر برای مدتی اوضاع خوب پیش نرفت و علی رغم درس خواندن زیاد ، نتیجه نگرفتید. زیرا این دوره با صبر و پشتکار شما به پایان می رسد و اگر دست از تلاش بر ندارید، قطعاً مزد زحمت خود را خواهید دید.
هدف از آزمایش های آزمایشی را دریابید
متأسفانه ، بسیاری از داوطلبان بعد از آزمون های آزمایشی یا تست هایی که توسط معلمان انجام می شود ، استرس کاذب را تجربه می کنند. یعنی به جای اینکه به فکر حفظ نقاط قوت و ضعف خود باشند ، اگر نتیجه خوبی کسب کنند ، متکبر می شوند و با این فکر که این موضوع را به تسلط برده اند ، سطح درس خواندن خود را کاهش می دهند و اگر نتیجه بدی بدست آورند. دچار می شوند و وقت خود را صرف غم و اندوه می کنند.
برای جلوگیری از این امر ، ما پیشنهاد می کنیم به جای فکر کردن در مورد نتیجه کلی آزمون ، روی نتایج هر درس و هم ترازی آنها تمرکز کنید. انجام این کار به شما امکان می دهد تا در هر درس پیشرفت آزمون خود را به صورت دقیق اندازه بگیرید و در مورد نقاط قوت و ضعف خود مطلع شوید. علاوه بر این ، انجام این کار به شما امکان می دهد پیشرفت کمی داشته باشید و نسبت به آینده خوش بین باشید.
تحلیل آزمون‌های آزمایشی را جدی بگیرید
بعد از آزمون ، باید هر سؤالی را که پاسخ نداده اید یا نادرست پاسخ داده اید ، بررسی کنید. اگرچه این می تواند خسته کننده و وقت گیر باشد ، اما برای پیشرفت باید این سختی ها را تحمل کنید. با مرور تست ها، ممکن است مشکلاتی را متوجه بشید از قبیل کمبود اطلاعات ، فراموشی ، بی دقتی ، اتمام وقت و غیره. مطمئن باشید که با کمک مقاله هایی که در سایت حرف آخر هست می توانید برای حل هر یک از موارد فوق برنامه ریزی کنید و سعی کنید در آزمون بعدی مشکل یا مشکلات را تا حدی سبک تر کنید.
مطالب را در حافظه بلند مدت خود نگاه دارید
بعضی اوقات دلیل درصد پایین این است که اطلاعات به درستی وارد حافظه بلند مدت شما نمی شوند. روش های مختلفی برای ورود اطلاعات به حافظه بلند مدت وجود دارد. یکی از این راهها تکرار مطلب است؛ به عنوان مثال ، یکی از راههای یادگیری کلمات انگلیسی تکرار است که البته با روش هایی مانند جعبه لایتنر تقویت می شود؛ اما یکی از بهترین راههای ورود اطلاعات به حافظه بلند مدت، پیوند دادن یک مورد به مورد قبلی است. یعنی همانطور که می خوانید ، مطالب جدید را با یادگیری قبلی خود مرتبط کنید ، آنها را با هم مقایسه کرده و مطالب یک موضوع را دسته بندی و به همراه هم به خاطر بسپارید. بهترین راه برای انجام این کار خلاصه نویسی آنچه می خوانید است. خلاصه نویسی، اگرچه در ابتدا وقت گیر است ، می تواند به شما کمک کند تا موضوعی را در کنار هم قرار دهید. این ترکیبی از محتوا باعث می شود که آن محتوا را به هم مرتبط و مقایسه کنید. همچنین به شما کمک می کند تا هرچه را که خوانده اید در کمترین زمان ، نزدیک به زمان امتحان ، مرور کنید. اگرچه این ممکن است در ابتدا کمی وقت گیر و دشوار به نظر برسد ، اما در درازمدت مؤثر است.
تست زدن را جدی بگیرید
برخی از دانش آموزان به دلیل اینکه در سالها یا ماههای گذشته در درس خواندن کوتاهی کرده اند، فکر می کنند که ابتدا باید همه عقب ماندگی های خود را جبران بکنند، نقاط ضعف خود را از بین ببرند و سپس به آزمون بروند. اما کنکور، یک آزمون است و آزمون خصوصیات خاص خود را دارد و با یک آزمون توصیفی متفاوت است. حتی متن یک سؤال تستی با یک سؤال توصیفی فرق دارد و از همه مهمتر ، در سؤالات آزمون ، زمان پاسخ محدود است و باید بتوانید گره و نکته یک سؤال آزمایشی را در مدت زمان کوتاهی و بعد از آن صحیح ترین گزینه رو پیدا کنید. به همین دلیل ، برای آمادگی در آزمون ورودی ، فقط خواندن کتاب های درسی و مباحث کافی نیست و باید زمانی را برای تست هر درس اختصاص دهید و هنگام پاسخ دادن به عنصر، زمان را چک بکنید.
تو پکیج های حرف آخر، اساتید به اندازه کافی برای شما تست حل کردن و دیگه نیازی به تهیه ی کتاب های کمک درسی دیگه نیست.
ریمپ خودرو در کاراک؛ معتبرترین مرکز ریمپ
ریمپ خودرو در کاراک؛ معتبرترین مرکز ریمپ
به دست آوردن بیشترین بهره از اتومبیل خود از نظر عملکردی و اقتصادی راهی عالی برای بهبود تجربه کلی رانندگی و صرفه جویی در هزینه های سوخت در طی ماه ها و سال ها است. در حالی که تنظیم اتومبیل برای دست یابی به عملکرد بهینه گاهی ممکن است برای بسیاری از رانندگان بغرنج و پیچیده به نظر برسد، شاید برای شما جالب باشد که بدانید این کار با ریمپ کردن در کمتر از 30 دقیقه انجام می شود. بنابراین اولین سوالی که ممکن است در ذهن هر فردی ایجاد شود این است که ریمپ چیست؟ در ادامه به بررسی پاسخ این پرسش می پردازیم.
ریمپ چیست؟
ریمپ کردن که گاهی تنظیم ECU نیز نامیده می شود، زمانی اتفاق می افتد که تنظیمات واحد کنترل موتور خودرو (ECU) برای بهبود بخش های متعددی از عملکرد وسیله نقلیه تغییر یابد. از طریق باز نویسی تنظیمات موجود با نرم افزار جدید، مالک خودرو با برنامه ریزی مجدد می تواند تزریق سوخت، جریان هوا، سنسورها و سایر موارد را مدیریت کند.
وسایل نقلیه موتوری توسط کامپیوتری معروف به واحد کنترل موتور (ECU) هدایت می شوند. این کامپیوتر کوچک موارد مرتبط با موتور مانند زمان احتراق، نسبت هوا به سوخت و افزایش فشار را کنترل می کند. با تنظیم این پارامترها می توان بهره وری خودرو از نظر عملکردی یا اقتصادی (یا گاهی در هر دو زمینه) را افزایش داد. ریمپ کردن در حقیقت نصب یک نرم افزار دیگر بر روی کامپیوتر خودرو و جایگزین کردن آن با نرم افزار پیش فرض کارخانه سازنده است. این نرم افزار جدید تنظیمات سفارشی و اختصاصی برای کسب بیشترین بهره از موتور را ارائه می دهد. این تنظیمات معمولا با اتصال یک لپ تاپ به درگاه OBD خودرو نصب می شوند؛ این بدان معنا است که می توان این کار را بسیار سریع انجام داد.
برای ریمپ کردن وسایل نقلیه قدیمی تر مجبور هستید تراشه کامپیوتر موتور خود را به طور کامل برداشته و با یک تراشه جدید که نرم افزار جدید در آن موجود است، جایگزین کنید. به همین دلیل در گذشته به این کار چیپینگ (chipping: یا تراشه برداری یا تعویض تراشه) گفته می شد.
ریمپ خودرو چه تاثیراتی دارد؟
با تغییر نرم افزار ECU، موتور خودرو می تواند خیلی بیشتر از حداکثر توانایی خود کار کند. به طور پیش فرض، عملکرد بیشتر خودروها پس از ترک کارخانه به دلایل مختلف کاهش می یابد. علاوه بر این، وسایل نقلیه همیشه دارای ضمانت هستند و آخرین چیزی که سازنده می خواهد این است که مجبور به بازسازی یا تعویض موتورهای آسیب دیده باشد. به همین دلیل عملکرد همیشه به طور پیش فرض در حد توان موتور حفظ می شود.
اکثر تولیدکنندگان و سازندگان خودرو تمایل دارند پیش از تولید نسخه کاملا جدید و ارائه آن به بازار، نمونه هایی از مدل قدیمی که پیش تر تولید شده را با برخی تغییرات ظاهری روانه بازار کنند. با اعمال این تغییرات در تنظیمات ECU موتور خودروهای تغییر ظاهر یافته، سازندگان می توانند سریع تر و آسان تر سطح عملکرد خودروها را تغییر و ارتقا دهند و بدون آن که به مهندسی اضافی احتیاج داشته باشند آن ها را بهبود بخشند.
آیا ریمپ کردن تنها تغییر یک نرم افزار است؟
بله؛ ریمپ کردن در حقیقت به مرحله اول تنظیماتی که شرکت ها و مراکز تنظیم و تقویت خودرو ارائه می دهند، گفته می شود. مرحله اول تقریبا فقط یک تغییر ساده نرم افزار ECU است. مرحله دوم و مراحل بعدی آن معمولا شامل تغییرات بیشتر نرم افزار و همچنین سخت افزارهای اضافی مانند سیستم اگزوز جدید و پمپ سوخت فشار قوی و ... خواهد بود. مراحل سوم و چهارم اغلب شامل به روزرسانی توربو شارژر (موتور شارژ کننده توربین) یا سوپر شارژر (دستگاه هوا و سوخت رسانی بیشتر) خودرو است. مراحل بعدی به کار تهاجمی نیاز دارد و نسبت به مرحله اول بهره وری عملکردی کم تری را به دنبال دارد.
آیا ریمپ کردن برای موتور خطرناک یا مضر است؟
تغییر تنظیماتی که بر کنترل موتور خودرو اثر می گذارد، می تواند اثرات مضر و مخربی نیز داشته باشد؛ همه این تاثیرات بستگی به این دارد که چه کسی این نرم افزار را نوشته است و اینکه مسئول تنظیم کننده تغییرات وسایل نقلیه چگونه آن ها را بر روی خودرو پیکربندی کرده و اعمال می کند. به همین دلیل ما هرگز توصیه نمی کنیم که خودتان نرم افزار را نصب کنید یا جهت تغییر نرم افزار به مراکز تایید نشده مراجعه کنید. شرکت های تنظیم کننده ویژه ای وجود دارند که نرم افزارهای ECU را می نویسند؛ آن ها معمولا این نرم افزارها را آزمایش کرده و آن ها را پیش از عرضه عمومی، برای مدت یک سال یا بیشتر در اختیار بسیاری از وسایل نقلیه قرار می دهند.
آیا ریمپ کردن خودرو بر گارانتی و ضمانت کارخانه سازنده تاثیر دارد؟
از آنجا که نرم افزار نصب شده به ندرت توسط کارخانه سازنده وسیله نقلیه نوشته شده است، به احتمال زیاد هر گونه ضمانت و گارانتی موجود را باطل کرده و از بین می برد. زیرا کارخانه سازنده نمی خواهد بهره وری موتور را به حداکثر میزان ممکن و یا فراتر از آن برساند و بنابراین در صورت بروز خطا و اشتباه در فرآیند ریمپ کردن، شما باید هزینه بازسازی و تعمیر موتور را شخصا بپردازید و این مسئله مشمول گارانتی نمی شود.
آیا ریمپ کردن بهره وری اقتصادی را نیز به اندازه عملکرد بهبود می بخشد؟
این مسئله به نحوه رانندگی شما بستگی دارد. از نظر تئوری، بسیاری از موتورها قادر به دست یابی به همان بهره اقتصادی با همان موتور پیش از ریمپ شدن هستند. حتی گاهی اوقات می توانند کارایی بیشتری نیز داشته باشند. نکته مهم این است که معمولا با افزایش انرژی و قدرت موتور اتومبیل ها، مصرف سوخت بیشتر از گذشته می شود. از این رو، دلیل اصلی ریمپ کردن موتور خودرو، افزایش عملکرد آن است.
آیا ریمپ کردن خودرو مزیت های دیگری به غیر از بهبود وضعیت عملکردی و اقتصادی آن دارد؟
بله؛ بسته به نرم افزاری که نصب کرده اید و نقشه جدیدی که تعریف کرده اید، برخی وسایل نقلیه از حالت والت (valet mode) و ایموبلایزر (immobiliser mode) نیز بهره می برند که می توانید آن را با سوئیچ اصلی فعال کنید. حالت ایموبلایزر یک سیستم امنیتی الکترونیک است که در خودروها نصب میشود و مانع از روشن شدن خودرو می شود؛ مگر این که از سوئیچ اصلی خودرو استفاده شود. این سیستم از سرقت خودرو با روش‌های سنتی چون اتصال سیم های سوئیچ جلوگیری می کند. در واقع این حالت همان سامانه ضد سرقت خودرو بوده و بدان معنا است که حتی اگر یک سارق قصد سرقت خودرو شما را داشته باشد، اتومبیل شما حرکت نخواهد کرد. چرا که بدون آن سوئیچ، خودرو قابل حرکت و رانندگی نخواهد بود.
حالت والت یا اعزام به تعمیرگاه نیز می تواند بسیار مفید باشد. این امکان برای زمانی که شما اتومبیل خود را در اختیار شخصی قرار داده اید که نمی خواهید مسافت طولانی را با آن رانندگی کند اما برای جا به جایی خودرو به نوعی دسترسی نیاز دارد، کارایی خواهد داشت. به عنوان مثال هنگامی که به یک رستوران مراجعه کرده و پیشخدمت می خواهد اتومبیل شما را به پارکینگ اختصاصی مجموعه منتقل کند با فعال سازی این حالت اجازه استفاده طولانی مدت از خودرو را به وی نخواهید داد. حالت والت عملکرد و حداکثر سرعت را به طور چشمگیری محدود می کند. (به عنوان مثال حداکثر سرعت اتومبیل شما ممکن است به 16 یا 32 کیلومتر در ساعت برسد.)
بنابراین می توان گفت که ریمپ کردن (بهینه سازی برنامه کامپیوتر خودرو) مزایای بسیاری دارد و شما از این طریق می توانید موتور خودرو خود را تقویت کرده و عملکرد آن را بهبود بخشید.
منبع: خبرگزاری تسنیم
khedmatazma in media
رسانه هایی که خدمت از ما را معرفی و توصیه کرده اند را برای شما گرداوری کرده ایم